Líp xe đạp là gì? Có bao nhiêu loại? Ưu nhược điểm như thế nào?

Khi lựa chọn xe đạp, các tín đồ đam mê tốc độ thường tìm hiểu kĩ về líp xe, xem líp từ hãng nào, có bao nhiêu tốc độ, khả năng vận hành có mượt hay không. Vậy líp xe là gì? Có bao nhiêu loại líp trên thị trường hiện nay? Hãy cùng Blogdoanhnghiep.edu.vn tham khảo bài viết tìm hiểu về líp xe đạp nhé!

Xe đạp là phương tiện đã gắn liền với con người từ rất lâu và càng ngày càng cải tiến về cấu tạo để phục vụ nhiều mục đích sử dụng hơn. Từ những chiếc xe đạp đầu tiên chỉ phục vụ mục đích đi lại là chính, thì ngày nay chiếc xe đạp còn là một phương tiện thi đấu thể thao, giải trí…

Tuy được sử dụng với những mục đích khác nhau nhưng chúng vẫn có một số điểm chung về cấu tạo và nguyên lý truyền động. Líp xe là bộ phận mà chúng ta sẽ tìm hiểu hôm nay.

Líp xe đạp là gì?

Líp xe đạp là bộ phận nhận chuyển động từ xích và truyền đến bánh sau, làm bánh xe quay và chỉ quay theo chiều thuận. Nhờ có líp mà ta không cần phải dùng đến bàn đạp nhiều mà bánh xe vẫn chuyển động về phía trước theo quán tính. 

Cấu tạo líp xe đạp 

Líp xe đạp gồm 2 bộ phận chính là vành và cốt: 

• Vành líp (1) là một tập hợp các bánh răng xếp tầng nằm trên trung tâm bánh sau,gồm bánh răng phía ngoài và bánh răng phía trong có dạng răng cưa nghiêng về một phía ăn khớp với cá líp (2) là một lưỡi thép nhỏ. 
• Cốt líp (3) có hai rãnh để đặt 2 bánh răng, trong mỗi rãnh có một lò xo nhỏ hoặc một cái lẫy làm bằng sợi thép nhỏ có tính đàn hồi luôn tì và bánh răng.

Phân loại líp xe đạp

Số lượng các bánh răng là yếu tố quan trọng để xác định tốc độ như 8, 9, 10 hoặc 11 tốc độ. Các đĩa phải tương ứng với hệ thống và tốc độ hiện tại của bạn. Người dùng không thể thêm bớt các thiết lập hiện tại trên chiếc xe của mình để cố tình gắn chúng lên.

Những đĩa có số lượng bánh răng cao hơn sẽ giúp cho bạn có thể đạp được nhẹ hơn và ngược lại. Hầu hết các xe đạp đường trường đều cung cấp một líp có 12 – 25T, trong đó bánh xích nhỏ nhất có 12 răng và bánh răng lớn nhất chứa đến 25 răng.

Hướng dẫn cách chọn líp xe đạp theo đúng nhu cầu 

Giả sử bạn đang nỗ lực đi trên những ngọn đồi và muốn cho nó dễ dàng hơn thì bạn nên chuyển sang đi với bánh răng thấp hơn, tức là số lượng lớn răng ở vùng bán xích lớn nhất, cụ thể ở đây là líp số 1, 2, 3. Với cách sang líp này, xe đạp sẽ đạp rất nhẹ, giúp bạn dễ dàng leo dốc, leo cầu mà không tốn nhiều sức hay vất vả. Bù lại đạp nhẹ thì quãng đường xe đi được sẽ ngắn, bạn sẽ phải đạp nhiều vòng hơn. 

Cách sử dụng líp thứ hai đây sẽ là cách sang líp mà bạn dùng thường xuyên nhất, vì phần lớn bạn sẽ đạp trên đường bằng là nhiều. Ở đây là líp số 4, 5, 6 ở dạng này bạn sẽ đạp một cách thoải mái nhất tùy theo bạn muốn đạp thong thả hay nhanh một tí. 

Ở cách cuối cùng là cách mà các vận động viên dùng để luyện tập với cường độ cao, bạn sẽ dùng líp số 7, 8, 9. Đầu tiên bạn cần đạp chậm để lấy đà, sau đó khi có đà bạn có thể tăng tốc đạp nhanh hơn. Với cách sang líp này bạn đạp sẽ thấy nặng hơn và tốn sức nhiều hơn, bù lại quãng đường đi sẽ xa hơn. 

Những lưu ý khi chọn lựa líp xe đạp 

 

Một cách tốt nhất giúp cho bạn có thể chọn lựa được líp với số lượng bánh răng phù hợp là trả lời những câu hỏi: 

• Trọng lượng tổng thể của bạn trên xe 
• Sức bền của bạn, bạn sẽ đi được khoảng thời gian bao lâu trong một ngày 
• Độ dốc và địa hình bạn đi thường xuyên 
• Bản chất của bề mặt đường bạn đi như thế nào? Đường đá sỏi, đường núi gập ghềnh nhiều nguy hiểm… 

Trả lời được những câu hỏi như vậy bạn sẽ hình dung cho mình được loại líp với số lượng bánh răng phù hợp với mình. 

Trên đây là bài viết giới thiệu về các loại líp thường có trong xe đạp mà Blogdoanhnghiep.edu.vn chia sẻ đến bạn. Mong rằng từ thông tin của bài viết, bạn sẽ lựa chọn cho mình sản phẩm xe đạp phù hợp với nhu cầu.